آزمایش برش مستقیم
آزمایش برش مستقیم از سری تست های آزمایشگاهی مکانیک خاک خدمت دوستان ارائه می گردد.
این آزمایش در قالب پاورپوینت با شکل های مناسب برای آشنایی با آزمایش برش مستقیم است.
این فایل زیبا ومفید توسط مهندس خالدی و مهندس چناری تهییه شده است.
در زمینه گزارش نویسی مهندسین ناظر اشکالات زیادی از نظر نوع کلمات و نحوه
نگارش و مخاطب و خواسته ای که داریم وجود دارد . اکثر مهندسین ناظر مخصوصا
تازه کارها با نحوه نگارش گزارش آشنا نبوده برای همین در ذیل یه نمونه
گزارش می نویسم . گزارش باید به مرجع صدور پروانه ساختمانی یعنی شهرداری
منطقه نوشته شده رونوشت آن به سازمان نظام مهندسی داده شود . در هنگام
تحویل گزارش به دبیر خانه شهرداری حتما باید رسید همراه با شماره ثبت گزارش
دریافت کنیم بعد همان گزارش را به سازمان نظام مهندسی برده در دبیرخانه
ثبت کرده و به واحد کنترل نظارت تحویل داده شود .
بسمه تعالی تاریخ .......
از : مهندس ناظر ..........
به : شهرداری محترم منطقه ......
موضوع : گزارش .................
سلام علیکم
احتراما به استحضار عالی می رساند آقای / خانم ..........مالک ساختمانی به پلاک ثبتی ........ به پرونده نظام مهندسی شماره ............ به شماره نوسازی ........... بدون توجه به دستورات ...................................................................................
به علت تغییر سیستم سازه ای و عدم انطباق ساختمان با مشخصات مندرج در پروانه و نقشه‌ها و محاسبات فنی تحویلی به اینجانب و مقررات ملی ساختمان درخواست جلوگيري از ادامه عمليات اجرائي تا تعيين تكليف نهائي را دارم . و موکدا اعلام می نمایم اینجانب هیچ قسمت از سازه این ساختمان و اصول ایمنی کارگاهی را تایید نکرده و پایان کار ساختمان را تایید و امضا نخواهم کرد .
مراتب جهت استحضار و هرگونه اقدام مقتضی به عرض می رساند.
مهندس ناظر
رونوشت :
- سازمان نظام مهندسی ساختمان استان جهت استحضار تقدیم میگردد
حمل و نقل یکی از مهمترین ارکان رشد اقتصادی و توسعه محسوب می‌شود و در ایران نیز به‌دلیل شرایط جغرافیایی، اقتصادی و همچنین انعطاف‌پذیری حمل و نقل جاده‌ای و وجود زیرساختهای کافی، حمل و نقل جاده‌ای از جایگاه و اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. وسایل نقلیه یکی از ارکان حمل و نقل جاده‌ای به‌شمار می‌روند، ازاین‌رو ظرفیت‌سنجی ناوگان یا وسایل نقلیه حمل و نقل جاده‌ای، از عوامل اساسی مورد استفاده در برنامه‌ریزی حمل و نقل است.
در این تحقیق مدلی ریاضی برای تعیین میزان نیاز به انواع وسایل نقلیه در استانهای مختلف کشور ارائه شده است. از آنجاکه برنامه ظرفیت‌سنجی با درنظر گرفتن چندین معیار مدنظر بوده، از روش برنامه‌ریزی آرمانی در مدلسازی استفاده شده است. به‌دلیل طبیعت مسأله، متغیرهای صفر و یک به مدل وارد شده که این ـ به‌نوبه خود ـ مدل را به‌صورت نوعی مسأله برنامه‌ریزی غیرخطی عدد صحیح مخلوط تبدیل کرده است. ازآنجاکه حل این‌گونه مسائل به‌ویژه برای اندازه‌های بزرگ با مشکلاتی همراه است، با توجه به ساختار مسأله، روشی ابتکاری ارائه شده که مسأله غیرخطی را به یک مسأله خطی تبدیل می‌کند. سپس با استفاده از اطلاعات برنامه‌ریزی حمل و نقل، مدل ارائه شده با نرم‌افزار GAMS حل شده و نیاز کشور در استانهای مختلف به انواع وسایل نقلیه بررسی شده است.
دانلود در ادامه مطلب
* مهندسی عمران و معماری بهشهر(تیسفون) *