هبلکساز مسائل و دغدغه های مهم مهندسان عمران در امر طراحی، محاسبه و ساخت پروژه های عمرانی وزن سازه به منظور پایداری بهتر در برابر نیروی زلزله است. ازآنجائیکه امروزه تمامی ساختمان ها به صورت اسکلت فلزی و یا بتونی اجرا میشوند. پارتیشن ها و دیوارهای داخلی فقط نقش جدا کننده فضا را برعهده دارند و هرچه مصالح بکاررفته شده دراین اجزا سبک تر باشد تاثیر مستقیمی در کاهش وزن سازه دارد.
حمل و نقل یکی از مهمترین ارکان رشد اقتصادی و توسعه محسوب میشود و در ایران نیز بهدلیل شرایط جغرافیایی، اقتصادی و همچنین انعطافپذیری حمل و نقل جادهای و وجود زیرساختهای کافی، حمل و نقل جادهای از جایگاه و اهمیت ویژهای برخوردار است. وسایل نقلیه یکی از ارکان حمل و نقل جادهای بهشمار میروند، ازاینرو ظرفیتسنجی ناوگان یا وسایل نقلیه حمل و نقل جادهای، از عوامل اساسی مورد استفاده در برنامهریزی حمل و نقل است.
در این تحقیق مدلی ریاضی برای تعیین میزان نیاز به انواع وسایل نقلیه در استانهای مختلف کشور ارائه شده است. از آنجاکه برنامه ظرفیتسنجی با درنظر گرفتن چندین معیار مدنظر بوده، از روش برنامهریزی آرمانی در مدلسازی استفاده شده است. بهدلیل طبیعت مسأله، متغیرهای صفر و یک به مدل وارد شده که این ـ بهنوبه خود ـ مدل را بهصورت نوعی مسأله برنامهریزی غیرخطی عدد صحیح مخلوط تبدیل کرده است. ازآنجاکه حل اینگونه مسائل بهویژه برای اندازههای بزرگ با مشکلاتی همراه است، با توجه به ساختار مسأله، روشی ابتکاری ارائه شده که مسأله غیرخطی را به یک مسأله خطی تبدیل میکند. سپس با استفاده از اطلاعات برنامهریزی حمل و نقل، مدل ارائه شده با نرمافزار GAMS حل شده و نیاز کشور در استانهای مختلف به انواع وسایل نقلیه بررسی شده است.
دانلود در ادامه مطلب
* مهندسی عمران و معماری بهشهر(تیسفون) *